

福爾摩沙衛星七號計畫(簡稱福衛七號計畫)為臺美雙方大型國際合作案,執行單位為臺灣國家實驗研究院國家太空中心(National Space Organization, 簡稱NSPO)與美國國家海洋暨大氣總署(National Oceanic and Atmospheric Administration, 簡稱NOAA)。
計畫簡介
本計畫是福衛三號的後續計畫,任務目標為建立一高可靠度操作型氣象衛星系統,延續福衛三號計畫之掩星氣象觀測任務,於低傾角佈署6枚任務衛星,以密集提供中低緯度的氣象觀測資。

執行現況
-
May 2013
系統設計審查會議 (satellite System Design Review meeting,SDR)
-
Jun. 2014
初步設計審查會議 (satellite Preliminary Design Review meeting,PDR)
-
Nov. 2015
關鍵設計審查會議 (satellite Critical Design Review meeting,CDR)
-
May 2016
工程發展體整合測試始業會議 (satellite Engineering Development Model I&T kick-off meeting)
-
Nov. 2016
全球導航衛星系統反射訊號接收儀雛形體機載飛行測試 (GNSS-R prototype flight test)
-
Jun. 2017
全球導航衛星系統反射訊號接收儀工程體遞交 (GNSS-R Engineering Model delivery)
-
Dec. 2017
衛星整合測試備便審查 (satellite Integration and Test Review meeting,ITR)
-
Oct. 2018
全球導航衛星系統反射訊號接收儀工程驗證體環境測試
(GNSS-R Engineering Qualification Model environmental test) -
Jan. 2019
初步全功能驗證 (preliminary Comprehensive Performance Test,CPT)
-
Apr. 2019
全球導航衛星系統反射訊號接收儀飛行體允收測試 (GNSS-R Flight Model acceptance test)
衛星特性
獵風者衛星規劃時為了操作相容性與成本考量,外型採取與福衛七號任務衛星相仿的設計,為一立方體結構搭配單側太陽能板配置,但在內部關鍵元件、飛行軟體、酬載儀器等則完全由太空中心自行研發。

| 外型 | 立方體,單側裝載太陽能板 |
|---|---|
| 尺寸 | 100 x 120 x 125立方公分 |
| 總重量 | 280公斤 |
| 通訊能力 | S頻段,上傳速率32kbps,下載速率2Mbps |
| 酬載支援 | 資料容量≧2Gbits,載重≦8公斤,電力需求≦10W |
| 軌道 | 500~600km,傾角≧24° |
任務酬載

GNSS-R
全球衛星導航衛星系統反射訊號接收機(GNSS-R)的核心技術,源自太空中心自主研發的太空級GPS接收機,在系統架構上可同時接收一組GNSS直射訊號、四組GNSS反射訊號。
GNSS-R的發展是系統性的,除反射接收機之外,亦針對微弱的反射訊號同步進行高增益左旋天線、低雜訊放大器、多通道射頻前級等元件的開發;目前所有元件均已完成飛行體的製造驗證。
GNSS-R的應用是一個新的領域,尚處於萌芽階段,未來獵風者衛星搭載GNSS-R執行氣象科學任務,除可提升我國衛星自主研製能量之外,也將使我國在GNSS-R科學領域居於領先地位;另外太空中心目前亦積極與國內學研界合作,推動國內關於GNSS-R技術與應用的研究,希望對我國未來氣象預報與防災的能力有所助益。
發射系統
獵風者衛星規劃採取共載發射(Rideshare Launch)模式,目前尚在進行作業中;預定軌道為500~600公里高度的圓形低地球軌道、傾角不低於24度,實際軌道參數將依未來共載發射的主酬載做最終確認。
資料處理與應用
為配合GNSS-R的資料處理與應用,太空中心在結合中央氣象局及國內學界發展的掩星資料處理驗證平台(Taiwan RO Processing System, TROPS)中,將增加GNSS反射訊號處理模組,提供獵風者衛星反演後的海面風資料予使用者。
另外太空中心正與學研界合作,研究海面反射訊號資料在氣象數值模式的應用,期望對劇烈天氣的預報、降低災害預警之不確定性能有所助益。
